液化天然气是适应国际航运绿色化转型的一种清洁燃料。此前,全球只有荷兰鹿特丹、新加坡等少数港口能完成液化天然气加注。2021年1月,法国达飞集团找到上港能源,希望在上海实现液化天然气加注。罗文斌随即找到临港新片区管委会,“提供燃料补给是港口参与国际竞争的重要因素。上海建设国际航运中心,应该与时俱进提升燃料加注能力。”
党的二十届三中全会《决定》提出:“创新提升服务贸易”“健全绿色低碳发展机制”。11月1日,《上海市推动国际航运燃料绿色转型工作方案》正式印发,提出到2030年,形成内外共济的航运绿色燃料供应体系,上海港保税液化天然气加注能力达到百万立方米(液态)级,绿色甲醇、绿氨加注能力达到百万吨级。“我们将着力打造具有全球竞争力的清洁能源加注服务中心,持续提升上海国际航运服务能级和竞争力。”临港新片区管委会专职副主任赵义怀表示。
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作者: 成寒振 2024年12月08日 21:56776.82MB
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783瞿福军o
强国论坛杯“时代新人说”全国演讲大赛太原专场🚦🛌
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158****3795:中央发文!到2030年推动建成一批高水平韧性城市 专家:未来预计建材等多个行业将获益✐来自长乐
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577滕珍锦qa
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2024/12/06 不推荐
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186****5790 回复 159****16:小哥送完外卖站路边吃饭,被店家“吼”进屋吹空调:最凶的语气说最温柔的话😢