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党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央统筹“两个大局”，从治国理政的战略高度对统战工作作出全面部署，推动统战工作取得历史性成就，新时代爱国统一战线呈现出团结、奋进、开拓、活跃的良好局面。习近平总书记关于做好新时代党的统一战线工作的重要思想，是党的统一战线百年发展史的智慧结晶，是新时代统战工作的根本指针，推动党的统一战线理论在坚持“两个结合”中开辟了新境界。《读本》共分12章，从发挥统一战线的重要法宝作用、做好各领域统战工作、加强党对统战工作的全面领导等方面，对习近平总书记关于做好新时代党的统一战线工作的重要思想的核心要义、精神实质、丰富内涵和实践要求作了阐释。

调查显示，服务消费正逐渐成为提振消费的重要驱动力。85.62%的受访者预期，在未来生活中，服务消费的开支占比将有所上升，其中43.85%的受访者认为这一开支将持续增长。当前，消费者对生活品质、情绪价值及健康的追求已成为推动服务消费增长的主要动力。在受访者预计未来一年内最可能购买的服务消费项目中，位列前三的分别是“汽车、中央空调、地暖等的保养维护”（占比43.38%）b体育网页版在线登录入口手机版，“影视综艺会员”（占比40.25%），以及“健康健身服务”（占比35.80%）。

调查发现，人工智能大模型可能是服务消费的新风口，有15.90%受访者计划在2025年购买大模型的会员服务，有52.75%受访者希望大家电、汽车能有基于人工智能的远程维保服务，更有63.98%的受访者期待汽车自动驾驶功能的正式使用并希望购买相关服务，65.53%的受访者希望家政服务中有更多智能化设备替代。

相关资料显示，2024年中国成年人每天平均使用手机的时间长达196分钟，即3小时16分钟。一种能够代替人操作手机的大模型智能代理，其功能涵盖搜索新闻、购买商品、订餐点外卖、社交联络等，正逐渐吸引大量消费者的目光。尽管互联网消费长期以来形成了通过从商家收取佣金或植入广告来实现“用户端免费模式”的惯例，但越来越多的消费者开始关注这种模式中可能存在的利益冲突问题。调查显示，有24.63%的受访者表示愿意为手机大模型智能代理付费，他们期望这些智能代理能够完全从消费者的利益出发，为他们寻找商品和提供可靠信息。

调查还发现了服务消费领域存在的一系列堵点问题。例如b体育网页版在线登录入口手机版，有63.50%的受访者反映健康健身商家和服务人员缺乏专业度；60.57%的受访者表示在家电家具更新更换时，旧产品难以找到人员进行拆运；57.65%的受访者认为轻医美服务效果无法量化，导致难以选择；50.58%的受访者指出家庭设备联网服务智能化不足；41.27%的受访者表示因为担心影响正常居住而没有购买室内刷新、换窗与安装热水炉暖气等更新服务；另有33.25%的受访者认为旅游产品缺乏个性化与细分化打造影响获得感。

随着通用人工智能和机器人产业的快速发展，本次调查专门了解了消费者对家庭服务机器人的需求情况。结果显示，98.62%的受访者表达了对拥有家庭服务机器人的强烈愿望，展现了极高的购买意愿。在价格方面，较多受访者（37.58%）表示愿意花费20万元至30万元来购买家庭服务机器人，紧随其后的是愿意支付30万元至40万元的受访者，占比达到28.9%，选择10万元至20万元的受访者有18.55%，对于价格超过40万元的家庭服务机器人，选择的人数则相对较少（13.58%）。

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“太兴奋了，我今天终于成为了期望中的首批首发乘客。”莫干山某民宿老板邱文辉告诉澎湃新闻记者，自己每个月都要往返湖州和上海两地。2018年至2021年住在上海武康路b体育网页版在线登录入口手机版，现在他成为民宿老板，同时参加了上海交通大学的文创班。2020年6月沪苏湖高铁开工时，得知这个消息就已十分兴奋b体育网页版在线登录入口手机版，一直期盼开通运行的这一天。邱文辉之前去上海因为行李多，万不得已才开车，一般都是乘坐高铁出发，两小时到上海。“沪苏湖高铁开通后，上海到湖州方便多了，我们已经准备好迎接巨大的‘流量’了。”

澎湃新闻记者从开通仪式上获悉，沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，项目正线全长164公里，设计速度350公里/小时，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站。其中，上海虹桥、湖州站为既有车站，其余为新建车站，项目总投资约380亿元。

湖州地处浙江北部、太湖南岸。2018年，《上海大都市圈空间协同规划》发布，湖州正式成为上海大都市圈的一员。沪苏湖高铁开通运营后，进一步加速湖州融入上海大都市圈的进程，把湖州和上海联系得更加紧密，湖州站至上海虹桥站将从原有的2小时缩短至最快55分钟，可节约1个小时，使其能够更好地接受上海的辐射与带动，推动资源要素加速流通、优化配置。湖州自此跻身长三角唯一可在1小时内直抵上海、南京、杭州、合肥的城市。

随着沪苏湖高铁开通，作为沿线最大新建车站的上海松江站、位于上海青浦区的练塘站也同步投入运营。这些新站点的加入，将进一步丰富上海的铁路交通网络，完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，优化上海铁路枢纽布局，便利沿线人民群众出行，对于打造“轨道上的长三角”、促进区域经济发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

中国铁路上海局集团有限公司运输部高级工程师韦强介绍，沪苏湖高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部门每日开行动车组列车最多达38列，均为跨线列车。上海虹桥至上海松江、苏州南、湖州南浔站分别最快16分钟、26分钟、43分钟可达；上海虹桥至湖州站最快55分钟可达，较经由沪昆高铁、宁杭高铁绕行旅行时间压缩55分钟；上海虹桥首开至杭州西动车组列车，最快78分钟可达。2025年一季度列车运行图调整后，沪苏湖高铁每日开行动车组列车最高将达229列。

再比如，借助沪苏湖高铁的联网、补网、强链作用，2025年1月5日零时起，全国铁路实施2025年第一季度列车运行图后，之前广受欢迎的长三角“超级环线”高铁列车将迎来双向开行，上海南—上海虹桥G8387/90/87次“超级环线”高铁经沪苏湖高铁、合杭高铁、杭昌高铁、池黄高铁、宁安高铁、京港高铁、宁蓉高铁、沪宁城际等线路运行，全程约1320公里，旅时约8.4小时。

新运行图还借助沪苏湖高铁开通利好，设计推出上海南—上海G8981/4/1 G8982/3/2新环线列车（产品）1对，通过沪苏湖高铁、合杭高铁、宁安高铁、沪宁城际等4条线路进行串联，形成上海南—湖州南浔—芜湖—南京南—苏州—上海的长三角新环形铁路网，单向里程约770公里，旅时约5小时。该环线产品把江浙沪皖多座中小型城市与两座长三角中心城市连接起来，令毗邻小城市与周边大城市间的人员流动更为紧密便捷，同时满足沿线城市旅客按需“分段乘坐”的实际需求。

值得一提的是，通过发挥新开通的沪苏湖高铁的通道能力，江浙沪多地间早高峰通勤列车产品也得到进一步丰富。明年1月5日起，将新增开行由湖州东（6:30开）经盛泽（6:44到）经练塘（7:02到）经上海松江（7:14到）到上海南（7:31到）的C3042次城际列车1列，上海松江（6:53开）到上海南（7:08到）的C3044次城际列车1列，湖州东（6:46开）经湖州南浔（6:56到）经盛泽（7:07到）经苏州南（7:20到）经上海松江（7:37到）到上海南（7:54到）的C3080次城际列车1列，为跨省通勤的上班族带来利好。