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“数字服务平台的建设,不仅可以化解企业转型面临的资源不足、专业能力欠缺等瓶颈问题,有效助力企业数字化、智能化快速转型。”广东省工业和信息化厅副厅长吴红指出:“我们已积极培育300多家工业互联网平台和数字化服务商,同时,着眼建设14个中小企业数字化转型试点城市,聚焦重点扶持的30多个细分行业,预计到2025年底将支持5000家以上中小企业完成数字化升级。”

“数字化转型是大势所趋,但对于我们中小企业来说,面临着不少困难和障碍。包括成本投入大、转型风险大、专业人才缺。”广州虹辰皮具有限公司法人黄日光表示,该公司因规模原因很难吸引到既懂技术又懂业务的复合型人才,这让他们在推进数字化转型时感到力不从心。此外,他也不知道数字化转型到底能给公司带来多大的效益,担心投入和产出不成正比。

“平台能为我们带来很实际的效应和作用。通过公益性服务和按需租用模式,降低我们数字化转型成本。而且借助平台提供的技术支持和解决方案,提高我们数字化转型效率。”黄日光表示:“下来将利用平台提供的数字化诊断服务,了解我们企业数字化现状;根据企业的实际情况,选择合适的 AI应用,例如智能质检、智能排产、智能客服等,逐步推进数字化转型。”

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2014年12月26日,兰新高铁正式开通运行,这是青藏高原的首条高速铁路,东起甘肃兰州,经青海西宁,终至新疆乌鲁木齐,全长1786公里。兰新高铁是中国“八纵八横”高铁网陆桥通道的重要组成部分,也是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路‌。兰新高铁新疆段开通运营十周年在即,记者前往青藏铁路公司,了解“他们”眼中兰新高铁10年的历程。

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