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而此次成功建成材料码头,使该基地再次提高了工作效率。在海上原料运输通道还未打通前,所有生产原料需要通过汽车等交通工具运至岛上,面临成本高、运力低等困境。“根据要求,一辆装载原料的车总共不能超过35吨,但车自重就约15吨,运货效率很低。现在用船运输,一船就可以运输2000吨,是之前不能比的。”骆加佳说。

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万兆光网的推动离不开产业链各方的协同努力。在此次“万兆光网中国行”上海站调研活动中,上海电信、上海移动、上海联通、东方有线、上海通服、华为、中兴通讯、烽火、诺基亚贝尔等多家企业的相关负责人以及上海交通大学、上海大学等高校的专家学者也围绕万兆光网的技术研发、推进方向、产业应用等话题进行了分享。(完)