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揭开北周武帝宇文邕“神秘面纱”:展厅变身科技考古“实验室”
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2022年,中国船舶集团旗下江南造船联合中船贸易与阿布扎比国家石油公司(简称ADNOC)旗下ADNOC Logistics& Services(简称ADNOC L&S)先后签订6艘17.5万立方米LNG运输船建造合同,成为当时国内第一家承接MARK III薄膜式大型LNG运输船的船厂。同时,该订单也是中国在大型LNG船领域的第一个面向国际头部油气公司的订单,开创了中国船厂在大型LNG船建造领域与国际油气公司直接合作的先河。本次命名交付的是该系列船的首制船。
江南造船凭借丰富的全谱系液化气船研制经验,结合薄膜式LNG船技术特点,在订单承接前进行了大量的建造技术、工法创新和管理提升,包括货舱环段建造工法、低应力建造、巨型总段调姿保形、上建功能模块、围护系统精益生产和一体化机器人研制和应用、集约化调试和工程实验应用、创新优化的气试方案等方面,并在中型薄膜式LNG船和LNG燃料舱得到了验证。在这些先进工艺工法的支持下,首制船从开工到交船的实际建造周期仅19个月,提前两个月交付。(完)
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西藏美术馆位于拉萨市城关区,总用地面积约为4.7万平方米,总建筑面积约为3.2万平方米,由同济建筑设计有限公司设计,设计理念为“喜马拉雅的钥匙”,象征着它将成为展示西藏及喜马拉雅文化的重要窗口。设计团队在最大程度保留老水泥厂原有建筑的基础上,进行了合理规划布局,以满足大型美术馆的复杂功能要求,并融入了西藏地域文化特色,充分展示了西藏的工业记忆和红色记忆。