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春运前四天铁路客流同比下降七成以上,推动食品安全高水平治理
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澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者了解到,嘉定区正重点发展汽车“新四化”、集成电路、生物医药三大千亿级产业,布局未来产业。同时,嘉定也充分发挥市区协同、区镇协同机制作用,锚定主导产业及赛道布局2.0版本(智能网联新能源汽车全产业链、集成电路全产业链(智能传感器)、高端专用装备(医疗装备),深耕细分赛道,努力抢占产业转型制高点,提升产业核心竞争力。

“我们在嘉定全域463平方公里上开展自动驾驶测试,对以上海为代表的长三角地区道路、气候等进行了充分的验证,提升了小马智行在江南地区的自动驾驶能力。”上海小马智行智能科技发展有限公司副总裁、上海公司副总经理黄俊说,目前,公司已获得上海所有自动驾驶测试许可,在沪测试总里程达到145.67万公里,无人化测试里程近3.3万公里;测试总时长约6700小时,无人化测试时长超过1700小时。在自动驾驶状态下,未出现任何交通安全事故。

生命健康产业方面,嘉定以高性能医疗设备及器械和精准医疗为主导方向,优化完善“一轴一镇、两谷两区”规划布局,打造全市生命健康产业高地。集聚生命健康生产、研发、服务类规上企业120家66体育娱乐官网,联影、三友医疗等上市公司7家,市级及以上专精特新企业84家;拥有先进技术创新与育成中心等孵化器平台和创新中心、27家企业技术中心、4家市级工程技术研究中心以及国内最大的第三方大动物实验中心CCI动物实验中心。1月至11月生命健康产业总产出322.9亿元,同比增长3.7%,目标到2025年实现总产出500亿元。

记者了解到,为进一步提升新旧动能转换速率,加快形成新质生产力,嘉定于年内新出台《嘉定区关于支持企业高质量发展的若干意见》,34项条款全面支持企业发展,加快形成“广覆盖+抓重点”的政策保障体系;新制定软件和信息技术服务业专项政策,更新集成电路、生物医药等专项政策,更好适应产业发展实际;新制定《嘉定区工业领域节能降碳专项扶持实施细则》等政策文件,加快企业高端化引领、智能化转型、绿色化发展;已出台《嘉定区推动低空经济产业高质量发展行动方案》,配套政策也即将发布,激发低空经济产业发展活力。后续,嘉定区将根据产业发展实际情况持续推动政策健康有序迭代,同时加强政策研究及储备,适时在新兴产业领域出台相关支持政策。

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新京报讯(记者张静姝 通讯员郑佳宇)近日,北京市平谷区人民法院审结了一起劳动争议案件,该案中劳动者向公司主张因值守电话热线而产生的加班费,公司以劳动者未通过加班审批为由否定存在加班情况。法院审理认为,劳动者值守电话热线系出于公司安排,构成指令加班,其获得加班报酬不以通过加班审批为前提,判决公司支付加班费和解除劳动经济补偿金差额共计13000元。 徐先生自2002年入职某交通科技有限公司,负责技术支持工作。2020年4月以前,徐先生在下班后仍负责公司电话热线值守工作,具体为通过移动电话为来电客户提供技术支持服务。对此,该公司按照休息日和法定节假日每天加班三小时的标准向徐先生支付了电话热线值班加班费。 2020年4月,该公司通过电子邮箱方式向全体员工发出严格控制加班的通知,邮件载明“公司将严控加班,原则上不再产生任何加班费用。如特殊情况必须加班的,须事先报上级主管以及公司总裁,经批准后方可安排加班。法定节假日严禁安排加班。”此后,交通科技公司再未就电话热线值守工作向徐先生发放任何加班费,也未安排其他人员从徐先生处接手电话热线值守工作。 该公司辩称,徐先生在2020年4月以后从未提出过加班申请,更未获批过加班申请,因此徐先生不存在加班情况。徐先生主张,其在2020年4月以后从未提出过加班申请是因为公司领导私下口头告知其暂停申请加班,且多次与公司领导沟通,希望获得加班费或将该项工作转交他人负责,皆未果。 平谷法院经审理后认为,2020年4月之前,该交通科技公司根据实际情况支付了徐先生相应加班费。然而,自2020年4月发出严格控制加班通知后,该公司未安排其他人员从徐先生处接手热线电话值班工作。作为用人单位,交通科技公司基于其对徐先生所享有的用工管理权,其该行为构成指令性加班。 交通科技公司以徐先生在2020年4月以后未提出加班申请为由抗辩,但加班审批制度是用人单位用以规范加班管理、控制经营成本的措施,而非在指令加班的情形下为阻碍劳动者获得其所应得加班费所设置的障碍。因此,徐先生按照公司的安排进行电话热线值班,确实存在加班情况。法院参考双方均认可的通话记录表显示的接电话工作量以及徐先生加班的时间段等因素酌定值守热线电话加班费共计8600元。同时就解除劳动合同时,交通科技公司在计算经济补偿金未考虑加班费,判决交通科技公司支付徐先生经济补偿金差额4400元。编辑 杨海 校对 卢茜